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激情前瞻，發(fā)力新能源布局未來(lái)市場(chǎng)
在東南汽車(chē)2010北京車(chē)展“超越激情”新聞發(fā)布會(huì)上，東南汽車(chē)總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆公布了未來(lái)三年企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，2010-2012年，東南汽車(chē)將全面啟動(dòng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略，并以此為契機(jī)，依托自身的國(guó)際合作背景持續(xù)推進(jìn)雙品牌戰(zhàn)略，以安全、科技、環(huán)保為產(chǎn)品導(dǎo)向，加快新車(chē)型的導(dǎo)入和產(chǎn)能提升，在2012年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)突破30萬(wàn)輛的目標(biāo)。
作為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，新能源無(wú)疑成為了此次北京國(guó)際車(chē)展乃至今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最為熱門(mén)的話題，而國(guó)家也對(duì)新能源汽車(chē)給予了足夠的重視，多項(xiàng)新能源扶持政策即將密集出臺(tái)。作為東南汽車(chē)新能源戰(zhàn)略的突破性成果——國(guó)內(nèi)首款全電力驅(qū)動(dòng)輕客得利卡電動(dòng)車(chē)以及搭載Plug-in HEV ENG混合動(dòng)力系統(tǒng)的五門(mén)快背式(Fastback)概念車(chē)V4的亮相，無(wú)疑凸顯了東南汽車(chē)對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的準(zhǔn)確把握以及極具前瞻性的戰(zhàn)略目光。據(jù)了解，為了加速新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，東南汽車(chē)廣泛吸納各種資源，以專(zhuān)和精的創(chuàng)新機(jī)制吸引高端人才，成立了新能源研發(fā)部門(mén)，并與全球新能源研發(fā)機(jī)構(gòu)共同組建了核心領(lǐng)域的攻堅(jiān)小組，以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)加快新能源產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程，取得了突破性的成果。以得利卡電動(dòng)車(chē)為例，它不僅是國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電力輕客，而且在充電模式方面實(shí)現(xiàn)了全新突破，可以直接利用任何普通的電源進(jìn)行充電，并能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)駕駛里程，實(shí)現(xiàn)了輕客車(chē)型與自然環(huán)境的完美平衡。
除了在新能源領(lǐng)域的前瞻布局，未來(lái)三年?yáng)|南汽車(chē)還將通過(guò)增資擴(kuò)產(chǎn)、加快新品導(dǎo)入等方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量的大幅提升，不斷強(qiáng)化東南汽車(chē)高性價(jià)比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)固并逐步擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率，增強(qiáng)企業(yè)面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)變動(dòng)的抗衡能力。
激情跨越，差異化定位實(shí)現(xiàn)雙品牌加速度
如果說(shuō)三年戰(zhàn)略規(guī)劃體現(xiàn)了東南汽車(chē)面向未來(lái)的決心，那么現(xiàn)階段東南汽車(chē)在自主品牌與國(guó)際品牌兩大陣營(yíng)所取得的“大躍進(jìn)”成果，則為未來(lái)三年戰(zhàn)略規(guī)劃的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在國(guó)際化合作與高起點(diǎn)自主品牌發(fā)展雙線并行的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，東南汽車(chē)在自主品牌和國(guó)際品牌方面走出了各具風(fēng)采的成功之道。
在交融貫通國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，東南汽車(chē)充分利用自身國(guó)際合作的造車(chē)平臺(tái)，打造獨(dú)具特色的高起點(diǎn)自主研發(fā)道路。自上市以來(lái)V3菱悅在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)，東南汽車(chē)并未滿足現(xiàn)狀而是加快了研發(fā)步伐，不斷根據(jù)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從風(fēng)采版、旗艦升級(jí)版再到V3菱悅CVT車(chē)型的推出，V3菱悅牢牢把握市場(chǎng)需求的脈搏，領(lǐng)先搭載三菱先進(jìn)的全新全鋁4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)車(chē)中率先配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航，堪稱最具性價(jià)比CVT車(chē)型。
而車(chē)展期間首次亮相的微客C1，是東南汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域又一布局，以國(guó)際品牌共線的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造外觀、空間、動(dòng)力、品質(zhì)全面滿足二、三線城市消費(fèi)者需求的高性價(jià)比微客?？梢哉f(shuō)，依托高性價(jià)比的務(wù)實(shí)發(fā)展態(tài)度，橫跨乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域，東南汽車(chē)在不斷審視消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上，以逐步完善的產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)了自主品牌的激情跨越。
自主品牌的大躍進(jìn)，還伴隨著東南汽車(chē)旗下國(guó)際品牌的全面突破。作為一款全球發(fā)售，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并將動(dòng)感、舒適、安全完美融合的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，藍(lán)瑟翼神搭載原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)與帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器，并以獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、視線安全、行人保護(hù)安全四維安全系統(tǒng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)速度與安全兼?zhèn)涞鸟{乘體驗(yàn)。本次車(chē)展，東南汽車(chē)還以實(shí)體展現(xiàn)的方式，首次展示藍(lán)瑟翼神C-NCAP碰撞車(chē)體、三菱原裝全鋁進(jìn)口4B1發(fā)動(dòng)機(jī)及帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器，為消費(fèi)者直觀的展現(xiàn)藍(lán)瑟翼神安全及操控領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。
在過(guò)去的一年里，東南汽車(chē)以前所未有的速度，譜寫(xiě)了跨越式發(fā)展的新篇章。2009年累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)122.7%，累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)103.6%。V3菱悅實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量近萬(wàn)臺(tái)，藍(lán)瑟翼神單月銷(xiāo)量也突破4000臺(tái)。面對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)廣闊的前景，東南汽車(chē)以超越激情的姿態(tài)加速推進(jìn)雙品牌戰(zhàn)略，以前瞻性眼光啟動(dòng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略，演繹未來(lái)產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖。