電話車(chē)險(xiǎn)投保人最關(guān)心：價(jià)格與理賠
一、問(wèn)卷調(diào)查情況
(一)目標(biāo)人群
80后已經(jīng)漸漸成為汽車(chē)消費(fèi)的主要人群，同時(shí)也是電話車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售中的目標(biāo)群體。
本次調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，接受調(diào)查的車(chē)主中34%年齡在30歲以下，43%年齡在31~40歲之間，23%年齡在41歲以上。隨著80后逐漸成為社會(huì)發(fā)展建設(shè)的生力軍，其對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)量也隨之增長(zhǎng)，對(duì)電話車(chē)險(xiǎn)的消費(fèi)也具有其獨(dú)特的群體特點(diǎn)。
(二)車(chē)輛使用情況
國(guó)家實(shí)施的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策已見(jiàn)成效，絕大部分車(chē)主是一人一車(chē)，并且接近一半的車(chē)主所選車(chē)輛的購(gòu)置價(jià)格集中在中低價(jià)位。調(diào)查結(jié)果顯示，車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格在10萬(wàn)~15萬(wàn)元區(qū)間的占48%，10萬(wàn)元以下的占24%，15萬(wàn)~20萬(wàn)元的占16%，20萬(wàn)元以上的占12%;17%的車(chē)主擁有兩輛或兩輛以上的車(chē)輛，83%的車(chē)主目前擁有一輛車(chē)。此外，本次調(diào)查中還了解到，有51%的車(chē)主駕齡在三年以上，34%在一年至三年，15%在一年以下。值得注意的是，目前有很多車(chē)主都是在取得駕照很長(zhǎng)時(shí)間之后才購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛、正式駕車(chē)上路行駛，雖然有超過(guò)半數(shù)的車(chē)主駕齡在三年以上，但這一數(shù)據(jù)并不能說(shuō)明有超過(guò)半數(shù)的車(chē)主都具備有熟練的駕駛技術(shù)。
(三)電話車(chē)險(xiǎn)的現(xiàn)有市場(chǎng)接受情況
對(duì)于電話車(chē)險(xiǎn)，目前市場(chǎng)上的了解程度不高。通過(guò)本次調(diào)查顯示，65%的車(chē)主不太清楚這一投保方式;59%的車(chē)主不知道通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)會(huì)比傳統(tǒng)方式更具有價(jià)格優(yōu)勢(shì);80%的車(chē)主不會(huì)在投保時(shí)向保險(xiǎn)公司的電話車(chē)險(xiǎn)渠道進(jìn)行詢價(jià)。以上三項(xiàng)均有超過(guò)總數(shù)一半以上的車(chē)主不清楚電話車(chē)險(xiǎn)這一方式及其產(chǎn)品特點(diǎn)。但其中，41%的車(chē)主知道通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)會(huì)比傳統(tǒng)方式更具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，20%的車(chē)主會(huì)在投保時(shí)向保險(xiǎn)公司的電話車(chē)險(xiǎn)渠道進(jìn)行詢價(jià)，說(shuō)明電話車(chē)險(xiǎn)的市場(chǎng)了解度尚需提高，但已經(jīng)引起了部分車(chē)主的興趣。
(四)電話車(chē)險(xiǎn)的產(chǎn)品傳播現(xiàn)狀
目前對(duì)電話車(chē)險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)的信息傳遞很不充分，車(chē)主對(duì)這一保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)形式不熟悉，市場(chǎng)推廣中還沒(méi)有有效激發(fā)車(chē)主主動(dòng)采取撥打行動(dòng)。在對(duì)“不撥打電話車(chē)險(xiǎn)原因”的調(diào)查中，“不習(xí)慣自己主動(dòng)撥打”的占73%，“車(chē)險(xiǎn)有人推薦了”的占72%，“沒(méi)感覺(jué)電話車(chē)險(xiǎn)更好”的占62%，“不太相信”的占10%。從中我們可以看到，絕大多數(shù)車(chē)主平時(shí)會(huì)習(xí)慣通過(guò)保險(xiǎn)公司營(yíng)業(yè)廳、保險(xiǎn)公司和代理公司的業(yè)務(wù)員購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，或者通過(guò)熟人或朋友等渠道購(gòu)買(mǎi)。因此，電話車(chē)險(xiǎn)在推廣中需要通過(guò)合適的賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行有效傳播，改變不良現(xiàn)狀。
(五)電話車(chē)險(xiǎn)的市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)
車(chē)主在對(duì)有電話車(chē)險(xiǎn)渠道的保險(xiǎn)公司進(jìn)行選擇時(shí)，所考慮的最重要因素是價(jià)格和理賠質(zhì)量與效率。通過(guò)調(diào)查顯示，傾向于考慮價(jià)格因素的車(chē)主占總數(shù)的42%，其次是理賠的質(zhì)量與效率占41%，而公司知名度和投保方式便利度分別占12%和5%。而電話車(chē)險(xiǎn)由于是直銷(xiāo)形式，省去了中間環(huán)節(jié)，價(jià)格比4S店、業(yè)務(wù)員等傳統(tǒng)渠道更便宜，同時(shí)，電話車(chē)險(xiǎn)的保障與其他渠道相同的優(yōu)勢(shì)與車(chē)主最關(guān)注的因素相吻合。因此可以看出電話車(chē)險(xiǎn)具有良好的市場(chǎng)配合度以及明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
二、國(guó)內(nèi)居民電話車(chē)險(xiǎn)消費(fèi)市場(chǎng)分析及展望
本次調(diào)查顯示，55%的車(chē)主對(duì)通過(guò)電話車(chē)險(xiǎn)投保的安全性心存擔(dān)憂，超過(guò)半數(shù)的車(chē)主對(duì)電話車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)生疑惑。發(fā)生這樣的情況主要原因是，盡管部分車(chē)主對(duì)電話車(chē)險(xiǎn)已經(jīng)有一定的認(rèn)知，但大多數(shù)車(chē)主未能理解電話車(chē)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，只有約兩成的車(chē)主能準(zhǔn)確說(shuō)出電話車(chē)險(xiǎn)省錢(qián)、投保方便的利益點(diǎn)，三分之二完全不了解，甚至還有部分車(chē)主抱有負(fù)面看法，所以真正撥打過(guò)電話車(chē)險(xiǎn)的車(chē)主在認(rèn)知群體中占絕對(duì)少數(shù)。
業(yè)內(nèi)權(quán)威人士解讀報(bào)告：
盛大車(chē)險(xiǎn)總裁卜江勇認(rèn)為：事實(shí)上，電話車(chē)險(xiǎn)在市場(chǎng)中具有良好的發(fā)展基礎(chǔ)。其便捷的投保方式、更低的價(jià)格、跟傳統(tǒng)渠道相同的保障水平，與車(chē)主最著重考慮的需求點(diǎn)完全吻合。雖然車(chē)主既成的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣會(huì)對(duì)電話車(chē)險(xiǎn)的迅速傳播產(chǎn)生一定的影響，但以理賠和省錢(qián)為主要賣(mài)點(diǎn)，充分傳遞電話車(chē)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，提升市場(chǎng)認(rèn)知度，完整呈現(xiàn)電話車(chē)險(xiǎn)“理賠保障與其他渠道一樣”、“更省錢(qián)”、“是與中國(guó)保險(xiǎn)公司直接打交道，更值得信賴”等等利益點(diǎn)，完全可以改變車(chē)主對(duì)原有渠道的依賴和習(xí)慣，引起車(chē)主的共鳴，進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)居民電話車(chē)險(xiǎn)消費(fèi)市場(chǎng)的整體繁榮。
電話車(chē)險(xiǎn)在國(guó)外已經(jīng)有非常好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi)，雖然電話車(chē)險(xiǎn)增速很快，但總量還很小。電話車(chē)險(xiǎn)投保有其便捷性，但車(chē)險(xiǎn)不僅僅是價(jià)格便宜，更重要的是保險(xiǎn)期內(nèi)的服務(wù)與保障。目前國(guó)內(nèi)電話車(chē)險(xiǎn)剛剛興起，一些保險(xiǎn)公司為了獲得市場(chǎng)份額大打價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)，實(shí)際上對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展是不利的。試想，保費(fèi)都用來(lái)打廣告、打價(jià)格戰(zhàn)，用什么保障車(chē)主利益?電話車(chē)險(xiǎn)的長(zhǎng)期健康發(fā)展，還得靠服務(wù)來(lái)獲得車(chē)主的叫好。