廣汽豐田國(guó)產(chǎn)新凱美瑞市場(chǎng)前景展望
作為國(guó)內(nèi)公務(wù)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主力車(chē)型，豐田凱美瑞的一舉一動(dòng)都頗受業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者關(guān)注。隨著新款凱美瑞在北美、日本等地正式發(fā)售，國(guó)內(nèi)的不少日系車(chē)擁躉便開(kāi)始期待它的到來(lái)。據(jù)騰訊汽車(chē)（微博)得到的最新消息顯示，國(guó)產(chǎn)新凱美瑞將于11月8日在上海首發(fā)，其上市時(shí)間則會(huì)在今年年底或明年年初。新凱美瑞售價(jià)幾何、其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何，下面就讓我們一起來(lái)分析一下。
新凱美瑞
新凱美瑞
新凱美瑞
外觀接近全球版車(chē)型 車(chē)身尺寸與老款車(chē)型接近
隨著國(guó)產(chǎn)新凱美瑞的諜照在網(wǎng)絡(luò)上不斷傳出和其在相關(guān)部門(mén)的申報(bào)資料被曝光，有關(guān)其在外觀方面的懸念其實(shí)已經(jīng)被基本揭開(kāi)。從整體效果上看，國(guó)產(chǎn)新凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上與全球版凱美瑞（Global Camry）非常接近，擁有酷似雷克薩斯LS系列車(chē)型的車(chē)頭設(shè)計(jì)，是它給人留下的最深刻印象。中級(jí)車(chē)在前臉設(shè)計(jì)上借鑒家族旗艦轎車(chē)，這在車(chē)壇并不少見(jiàn)，在新凱美瑞之前，一汽大眾已經(jīng)推出了擁有“輝騰臉”的新款邁騰。與北美版車(chē)型的張狂、犀利不同，凱美瑞全球版車(chē)型更強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重與大氣，而這正是國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)銷(xiāo)售所需要的。從網(wǎng)友和身邊朋友的反饋信息來(lái)看，新凱美瑞依然是那個(gè)可以讓絕大多數(shù)國(guó)人滿意的“美男子”。按照豐田的計(jì)劃，這款全球版凱美瑞也將在不久之后落戶中國(guó)臺(tái)灣省。
新凱美瑞
因?yàn)閺谋举|(zhì)上看，新款凱美瑞只是一部中期改款車(chē)型，這讓其在車(chē)身尺寸方面相比老款車(chē)型并沒(méi)有太大改變。據(jù)騰訊汽車(chē)得到的相關(guān)資料顯示，國(guó)產(chǎn)新凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，軸距2775mm，與老款車(chē)型的4825mm、1820mm、1485mm和2775mm相比，新款車(chē)在車(chē)身尺寸上的變化只是在于車(chē)身寬度增加5mm、高度降低5mm。從數(shù)據(jù)上看，國(guó)產(chǎn)新凱美瑞與日本版車(chē)型的4825mm、1825mm、1470mm和2775mm非常接近。輪距方面，新凱美瑞的前后輪距為1575mm、1560mm，與老款車(chē)型完全相同。在車(chē)身尺寸沒(méi)有太多改變的情況下，新凱美瑞自然也很難在車(chē)內(nèi)空間方面相比老款車(chē)型有明顯的提升。從整體空間表現(xiàn)來(lái)看，新凱美瑞在本田雅閣、大眾新邁騰面前沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，而這也會(huì)在未來(lái)嚴(yán)重影響到它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
引入2.5L+6AT動(dòng)力組合 2.0L車(chē)型變速箱未升級(jí)
動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)產(chǎn)新凱美瑞與老款車(chē)型一樣，仍然有兩種排量車(chē)型可選，只是其高端車(chē)型由當(dāng)初的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)加5速自動(dòng)變速箱升級(jí)為2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速箱。在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛進(jìn)入6AT、CVT或DSG時(shí)代之后，豐田也終于為想到了為自己的王牌中級(jí)車(chē)進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)。
入門(mén)級(jí)2.0L車(chē)型采用的是廣汽豐田生產(chǎn)的1AZ發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為109kw、190Nm，與其相匹配的是4速自動(dòng)變速箱。從技術(shù)含量和性能表現(xiàn)來(lái)看，新凱美瑞2.0L車(chē)型只是達(dá)到了及格水平，相比同級(jí)別車(chē)型沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。高端2.5L車(chē)型采用的是豐田5AR發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為135kw、231Nm，相比老款2.4L車(chē)型的123kw、224Nm稍有提升。
安全配置水平或有提升 預(yù)計(jì)售價(jià)19.58萬(wàn)元
不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常期待國(guó)產(chǎn)新凱美瑞能夠?qū)x車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)列為全系車(chē)型的標(biāo)配，考慮到同是國(guó)產(chǎn)豐田且售價(jià)不過(guò)8萬(wàn)元左右的威馳都可以做到全系車(chē)型標(biāo)配剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，定位于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新凱美瑞應(yīng)該不會(huì)在此項(xiàng)配置上過(guò)于吝惜。在剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)之外，VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)也極有可能在新凱美瑞身上以全系車(chē)型標(biāo)配的身份出現(xiàn)，筆者做出這種判斷的理由是市場(chǎng)定位更低的廣汽豐田新車(chē)逸致已經(jīng)將上述兩項(xiàng)配置列為全系車(chē)型的標(biāo)配。除了上述配置之外，膝部安全氣囊、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全景攝像頭等配置也極有可能在高配車(chē)型上出現(xiàn)。
舒適性配置方面，新凱美瑞應(yīng)該會(huì)與老款車(chē)型基本相同。電動(dòng)天窗、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、定速巡航系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)等配置，都會(huì)在新款車(chē)型上出現(xiàn)。與同級(jí)別車(chē)型相比，新凱美瑞并不會(huì)在配置上處于下風(fēng)。
因?yàn)閺V汽豐田決定讓新老款凱美瑞在市場(chǎng)上共存，所以其新款車(chē)型的起步配置水平和價(jià)格應(yīng)該會(huì)略高于老款車(chē)型。參考本田雅閣2.0EX自動(dòng)擋車(chē)型20.28萬(wàn)元、大眾新邁騰1.4TSI舒適型19.98萬(wàn)元、新帕薩特1.4TSI手動(dòng)尊雅版19.48萬(wàn)元、日產(chǎn)天籟2.0L標(biāo)準(zhǔn)版19.08萬(wàn)元的官方售價(jià)，新凱美瑞2.0L自動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格極有可能定在19.58萬(wàn)元。作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力公務(wù)中級(jí)車(chē)，新凱美瑞沒(méi)有理由在定價(jià)上向?qū)κ帧笆救酢薄?/P>
與老款國(guó)產(chǎn)凱美瑞創(chuàng)造銷(xiāo)售神話的幾年前不同，如今的國(guó)內(nèi)公務(wù)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)因南北大眾雙雙發(fā)力而變得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。從產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)看，市場(chǎng)認(rèn)可度高、口碑好是新凱美瑞的核心競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格方面，雅閣2.4L車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)低于20萬(wàn)元，它也是新凱美瑞最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)檠砰w同樣是一款以市場(chǎng)認(rèn)可度、口碑為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型，其特點(diǎn)與凱美瑞非常相似。
經(jīng)過(guò)上面一番簡(jiǎn)單分析不難看出，新凱美瑞若想在銷(xiāo)量上有所突破并再次成為中級(jí)車(chē)銷(xiāo)售冠軍，它還需要在價(jià)格上拿出更多誠(chéng)意，價(jià)格和性價(jià)比接近雅閣是它的唯一選擇，而這也意味著新凱美瑞2.5L車(chē)型的合理價(jià)格在20萬(wàn)元左右。廣汽豐田會(huì)為了銷(xiāo)量而犧牲利潤(rùn)嗎？還是讓我們一起等待結(jié)果吧。文/辛瀾