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比亞迪G6 TID技術全解析 勇闖T時代

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
      比亞迪G6是一款由兩千多名工程師,歷時五年的時間,結合比亞迪最尖端的技術和理念打造的B級車型,同時也是比亞迪在中高級車市場的發(fā)軔之作。

在現(xiàn)今的自主車型上搭載渦輪增壓發(fā)動機早已不是什么新鮮事,但是“渦輪增壓+缸內直噴+雙離合器”這曾經讓合資品牌引以為傲的動力神話,如今也在自主品牌中問世了——9月26日,比亞迪首款旗艦轎車G6在湖南正式上市,標志著中國自主品牌成長邁上了一個新的臺階。

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勇闖T時代   比亞迪G6 TID技術全解析

比亞迪G6 TID技術全解析 勇闖T時代

隨著汽車市場競爭日益加劇,不少品牌開始投入大量精力到動力技術研發(fā)之中,車市儼然進入T時代。在這個競爭激烈的戰(zhàn)場上,自主品牌也不甘示弱,但大多進展緩慢或無所成就,比亞迪作為其中的佼佼者,率先打破了動力技術瓶頸。在比亞迪G6的尾部,我們可以清晰地看到“TID”的字樣,T代表的是渦輪增壓技術、I代表的是缸內直噴技術,D代表的是DCT雙離合技術,可以看出,比亞迪正以一種必勝的姿態(tài)勇闖T時代,從中不難看出其堅定的信心與決心。

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耗時五年 展現(xiàn)美學

比亞迪G6是一款由兩千多名工程師,歷時五年的時間,結合比亞迪最尖端的技術和理念打造的B級車型,同時也是比亞迪在中高級車市場的發(fā)軔之作。因此比亞迪在打造G6外形的時候,更多地考慮到了中國人的美學感觀,突出的是一種時尚、優(yōu)雅以及點綴其中的犀利感。在整體工藝、外觀、電子配置以及乘坐的安全性、舒適性、整車的操控性和密封性等方面都有了質的飛躍,體現(xiàn)了比亞迪汽車(微博)的最高制造水準,同時也是比亞迪公司IT、汽車兩大產業(yè)群技術優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。特別是在動力性方面,比亞迪汽車把其目前最王牌的1.5TI缸內直噴發(fā)動機應用到了這款車上,同時還搭配了DCT雙離合變速器,使這款車在動力性能上與世界同步。

帶T登場 引領未來

從目前的市場動向來看,帶T和帶DCT的車型非常有市場前景。1.4T、1.5T發(fā)動機是一個技術趨勢,它們排量小、動力強、油耗省,達到了“小容量大功率”的效果,這樣的產品具有獨特的優(yōu)勢,也符合國家的產業(yè)政策。從最近發(fā)布的《第七批節(jié)能車目錄》中可以看出這種技術導向十分明顯,A級以上車型發(fā)動機主要是1.4T這類小排量渦輪增壓發(fā)動機,而變速箱結構則完全導向油耗更低的DCT變速箱,因此偏重于CVT變速箱的日系車幾乎在這批目錄中被“剃了光頭”。這也為比亞迪G6未來的市場鋪平了很多道路。

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比亞迪G6 TID技術全解析 勇闖T時代

從數(shù)據上顯示:比亞迪G6最大功率為113kW/5200rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,動力相等或高于市面上主流的2.0L自然吸氣發(fā)動機。而且這款1.5TI發(fā)動機0-100公里的加速度成績低于10秒,是自主品牌首個非改裝而進入“10秒俱樂部”的車型。即使相對于大眾1.4T發(fā)動機的最大功率96Kw和最大扭矩220Nm而言,比亞迪1.5TI發(fā)動機在賬面動力上的優(yōu)勢也十分明顯。

五大技術 勇闖T時代

據比亞迪技術人員介紹,比亞迪G6 搭載的1.5TI渦輪增壓缸內直噴全鋁合金發(fā)動機,是 “渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動機”五大技術的完美結合,這幾點在業(yè)內都是領先技術。

比亞迪所采用的缸內直噴技術將缸內直噴供油系統(tǒng)直接設置在燃燒室,不僅避免了在輸送過程中的浪費,更能使整個過程更加及時、精準,可以降低20%油耗;配合可變氣門正時技術,更精確地分配氣門開啟時間,有效提高發(fā)動機效率和燃油經濟性,在很寬的轉速范圍內輸出其最大的扭矩和功率,達到國四排放標準并能最大限度地降低油耗;同時,使用鋁缸體發(fā)動機能減輕20%左右的重量,而汽車的自身重量每減少10%,燃油的消耗可降低6%~8%,質量輕、油耗低、散熱快、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點在這款發(fā)動機上得以體現(xiàn)。正是這五大優(yōu)勢技術,在保證了澎湃強勁動力的同時,也做到了燃油經濟性和排放水平的進一步優(yōu)化,真正做到了“以小搏大”。

六擋手自一體DCT變速器也是比亞迪G6的另一大技術突破。這套能與合資品牌叫板的DCT雙離合變速器,由兩組齒輪組分別控制單數(shù)檔和雙數(shù)檔,控制模塊會根據車速和油門踏板等對駕馭者的換檔意圖做出判斷,預見性的把下一檔位齒輪組進行預連接,兩組離合器的共同協(xié)作可以讓換擋間隙降為零,換擋速度更快,動作更順暢,動力的傳遞也更高效,綿密的速比帶來的是無比平穩(wěn)順暢的駕乘感受。

品質做到國際標準,價格適應中國國情,顯然比亞迪G6做到了。以12萬元左右的價格就可以輕松擁有渦輪增壓+缸內直噴+雙離合器的B級車,這種性價比對于B級車市場來說殺傷力不言而喻,更重要的是比亞迪攀上了一個自主品牌的技術巔峰。而我們相信比亞迪G6只是一個開始,比亞迪還會帶給我們更多的驚喜與震撼。

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