騰訊搶先試駕東風(fēng)標(biāo)致308 雄獅的新裝
發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來(lái)源： 瀏覽次數(shù)：
如果有人問(wèn)東風(fēng)標(biāo)致206的下一代車(chē)型207已經(jīng)登場(chǎng)，那么另外一部暢銷(xiāo)車(chē)標(biāo)致307的下一代車(chē)型呢？這個(gè)答案很快就由東風(fēng)標(biāo)致給出了，沒(méi)錯(cuò)！東風(fēng)標(biāo)致308正式登場(chǎng)亮相。
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說(shuō)到東風(fēng)標(biāo)致，至今我還清晰的記得3年前在廣西南寧試駕標(biāo)致307兩廂的場(chǎng)景，現(xiàn)如今東風(fēng)標(biāo)致再一次拿出了自己的一款力作—東風(fēng)標(biāo)致308。不過(guò)我首先要說(shuō)明的是，這可不是歐洲的那一版標(biāo)致308，而是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)由中法雙方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作的成果。但若評(píng)價(jià)一番的話，我認(rèn)為這還是相當(dāng)成功的一款車(chē)型，在全新的外觀上它已經(jīng)和307拉開(kāi)了差距，而變化還不僅僅在外觀上。
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無(wú)論東風(fēng)標(biāo)致或者是進(jìn)口標(biāo)致，具體到車(chē)型上我一直有比較完整的試駕覆蓋，作為一款特點(diǎn)鮮明的法國(guó)車(chē)標(biāo)致給我留下了不錯(cuò)的印象，尤其307系列的出現(xiàn)，作為一款緊湊中級(jí)車(chē)，它的操控性至今都可以說(shuō)是緊湊級(jí)市場(chǎng)上的佼佼者。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步伐大大加快，如何保住自己的份額，讓消費(fèi)者更多的認(rèn)可成為了東風(fēng)標(biāo)致的目標(biāo)。在成功引進(jìn)中級(jí)車(chē)508之后，東風(fēng)標(biāo)致又有了新的動(dòng)作，推出東風(fēng)標(biāo)致308。