佛山擬提議廣州地鐵6號線12號線延至南海
前天和昨天，代市長劉悅倫分別到陳村、金沙洲視察廣佛同城路網(wǎng)對接項目的情況，他表示將充分利用多年在廣州工作的經(jīng)驗，加速推進相關(guān)項目的進度。劉悅倫在金沙洲考察的時候，南海區(qū)的相關(guān)領(lǐng)導提出將廣州地鐵12號線延伸進入南海，廣州地鐵6號線進一步往北延伸1公里與南海對接。對此，劉悅倫表示廣州軌道項目向佛山延伸對廣佛都有益，建議在廣佛市長聯(lián)系會議上表達佛山的意向，“接通對他們也有好處，客流量將會大增?！?/P>
據(jù)佛山市發(fā)改部門透露，待廣州確定時間后，近期將會召開廣佛市長聯(lián)席會議，重點挑選兩地的8個重點路網(wǎng)項目提交給大會商討推進。
軌道項目：建議接駁廣州6號線和12號線
在軌道交通建設方面，佛山希望可以與廣州的地鐵6號線、12號線進行對接。據(jù)南海區(qū)相關(guān)領(lǐng)導介紹，廣州地鐵12號線目前的規(guī)劃終點為廣州女子監(jiān)獄，他們希望能進一步延伸覆蓋佛山的南海地區(qū)，“這是我們建議的規(guī)劃線，過來佛山以后我們可以再規(guī)劃地鐵線進行對接?！彼麄兘ㄗh，廣州地鐵12號線預留接口過沉香沙大橋接里廣路再接入里水城區(qū)，帶動里水金峰洲片區(qū)、中心城區(qū)發(fā)展，至于將來線路走水底還是跨河而建，則再作探討。
另外，對于現(xiàn)在正在動工的廣州地鐵6號線，目前的終點站設在金沙洲上，南海建議該線路向北延伸1公里，希望過了山體再設一個站，“從潯峰山東側(cè)或穿過潯峰山接駁入里廣路，再接入里水城區(qū)，帶動里水金峰洲片區(qū)、中心城區(qū)發(fā)展，實現(xiàn)廣佛同城軌道交通的無縫連接?！?/P>
對此，劉悅倫提出幾個疑問，“現(xiàn)在是希望廣州規(guī)劃延長，但到佛山境內(nèi)，資金由我們來籌措？延伸到這里（的工程）還是他們做？”相關(guān)部門表示具體問題還有待廣佛兩地相關(guān)部門溝通協(xié)商。劉悅倫在視察的途中，還敏銳地發(fā)現(xiàn)在建的廣州地鐵6號線為地上線，南海相關(guān)領(lǐng)導表示如果將來以地上線對接成本會更低。
對于兩地的軌道對接，劉悅倫昨天明確表態(tài)，“這次可以先作為意向提出來，然后讓他們的地鐵公司和我們一起商量這個事情。”他立即讓佛山市發(fā)改部門與廣州的相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，盡快提交相關(guān)方案。
路網(wǎng)項目：建設大道將來對接佛山一環(huán)
金沙洲屬于廣佛兩地密切交融的地帶，但目前島內(nèi)接通廣州市中心的只有金沙大橋一條主要道路，根據(jù)《廣佛-金沙洲地區(qū)同城整合規(guī)劃》（公示稿），金沙洲擬打造“三環(huán)+三橫+放射”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。“三橫”包括碧江大橋規(guī)劃路—黃石路，里橫路（里廣路）—沉香沙大橋，建設大道—大坦沙路，對此，廣州、佛山分別提出不同的對接方案。
佛山市發(fā)改局局長何國森昨天表示，對于“三橫”的對接，已經(jīng)列入金沙洲的規(guī)劃，目前相關(guān)工作主要有三個層次，“沉香沙大橋、建設大橋正在研究線位，希望加快確定線位，盡早動工；對于已經(jīng)規(guī)劃但尚未有方案的盡快制訂方案，有意向但仍未做規(guī)劃的則盡快做規(guī)劃。”
昨天，相關(guān)部門建議碧江大橋調(diào)整線位，因為廣州原規(guī)劃線位避開西華寺（省級文化遺址）的技術(shù)難度極大。他們建議，線路直接聯(lián)系佛山一環(huán)與廣清高速，這樣里水段廣州段實施的協(xié)調(diào)難度均相對低，建設橋體長度1公里，橋?qū)?0米，雙向六車道兩面三側(cè)設3米人行道。
至于沉香沙大橋，由于原通道必須經(jīng)過廣州大面積的村民住宅和廣州勞教局生活和管理用房等，拆遷安置有一定實施難度，因此佛山建議調(diào)整線位，可直接聯(lián)通佛山一環(huán)與廣清高速，而且廣州房屋拆線少，可降低協(xié)調(diào)難度。
據(jù)南海方面介紹，“建設大道將連接佛山的桂和路，以后對接佛山一環(huán)，而廣州則對接增槎路，已經(jīng)留了線行。廣三高速東延線也走這個線行，高速路是高架，地方公路在下面走，跟市公路局、交通局已達成基本意見。”據(jù)了解，廣州方面已委托設計單位出具該橋的初步方案，力爭明年完成工程施工圖設計。